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新能源汽油冷卻機運行過程說明

簡要描述：新能源汽油冷卻機運行過程說明，新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。

  • 產品型號：KRYP-60W
  • 廠商性質：生產廠家
  • 更新時間：2025-01-12
  • 訪  問  量：1174
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風冷式
價格區(qū)間5萬-10萬產地類別國產
儀器種類一體式應用領域能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S		KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃～+100℃
控溫精度±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制1～20 L/min1～20 L/min1～20 L/min1～40 L/min1～40 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數2組2組2組2組2組
每組壓力控制0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar
關于流量說明當溫度控制低于-30度時，流量控制為大值的80%以內
關于流量壓力說明設備可以單獨控制流量，也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案（需定制）
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃10kW15kW25kW38kW60kW
20℃10kW15kW25kW38kW60kW
0℃10kW15kW25kW38kW60kW
-20℃6kW8.5kW14kW22kW35kW
-35℃2.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國品牌磁力驅動泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計，江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口，選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協(xié)議
安全保護具有自我診斷功能；冷凍機過載保護；高壓壓力開關，過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導熱介質。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸有2組進出液口，G3/4
水冷型at 20度1800L/H
G3/4		3200L/H
G1		6000L/H
G1 1/8		9000L/H
DN40		15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器可選配風冷設備，上出風形式，設備尺寸也會適量加大
電380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃～+135℃
 外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20，不要人為節(jié)流管路，會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫，可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

新能源汽油冷卻機運行過程說明

新能源汽油冷卻機運行過程說明

　　我們提供各種*的新能源汽油冷卻機，旨在應對加熱冷卻問題。這些冷油機設備通過幾種技術提高了效率和功能。具有標準壓縮機和較新設計的散熱片和管式熱交換器。下面由冷油機廠家無錫無錫冠亞為大家介紹新能源汽油冷卻機的工作原理。

　　我們的新能源汽油冷卻機系列具有強大的冷卻能力，低噪音，低振動，有效率和高可靠性，因此受到客戶的高度評價。此外，我們的新能源汽油冷卻機非常具有成本效益。

　　新能源汽油冷卻機的基本原理：

　　新能源汽油冷卻機使用蒸發(fā)器吸收冷水的熱量，然后壓縮機帶走在此過程中產生的蒸汽，并在壓縮機中對蒸汽進行加壓和加熱。之后，蒸氣被釋放到冷凝器中。蒸氣將熱量推向空氣。

由于加壓和冷卻，制冷劑在冷卻管中移動，從而降低了溫度。較終，制冷劑返回到冷卻管上方并吸收更多的熱量，這使整個過程成為一個循環(huán)，從而新能源汽油冷卻機提供連續(xù)的冷卻。

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